http：∥qqbs.xyz

不过新京报记者注意到，网上近日流出了一封来自FF内部的邮件，邮件中披露了和解协议的相关补充说明，被多家媒体称为“分家方案”。截至发稿时，双方均并未对上述邮件内容做出回应。但有业内人士认为，未来恒大和FF或将各自走上独立造车之路。恒大与FF选择和解

1．地方债“前门”可以开得更大规范地方债既要保护地方政府的积极性，又不能因此带来地方债风险问题，仍然需要坚持“开前门，堵后门”。当前，债务管理越来越规范，地方资金需求理应通过“前门”来解决。在现有债务限额制度下，前门应开得足够大，才能适应地方发展的需要。

在有价格优势的背景下，进口菜油数量的下降反映出国内市场需求的下滑。截至8月14日，菜油、豆油价差已经连续9周收窄，自高点1089元/吨收窄至目前657元/吨，这将有利于提高菜油的比较优势，但由于目前正处于油脂市场的季节性需求淡季，也拖累菜油价格的整体表现，短期菜油价格整体上行空间受限。

机构分析：新西兰联储重申非常规货币政策施压纽元，或在8月再度降息；消息称由于新西兰联储已将利率降至1.5%的纪录低位，该央行因而正在重新审视非常规货币政策，这在一定程度上令纽元承压。由于在利率接近于零之际通胀依然低迷，新西兰联储将和很多央行一样不得不考虑量化宽松等政策。利率期货走势暗示，新西兰联储将在8月7日的政策会议上再度放松政策的可能性为80%。

但是，攀钢钒钛2019年三季报显示，攀钢钒钛今年前三季度实现营业收入103.79亿元，同比减少2.69%，实现归母净利润14.10亿元，同比减少31.13%，经营活动产生的现金流量净额为19.95亿元，同比增长58.42%。其中，攀钢钒钛2019年第三季度营业收入同比下滑19.85%，归母净利润同比下滑76.57%。

北京-三亚成为2020年春运期间最热门航线，旅客流量与2019年春运期间相比增长38%。需求增长的同时，北京-三亚平均支付价格却同比2019年春运期间下降近一成。有分析指出，机票平均价格下降与北京大兴机场投入使用有关。从机票预订价格也不难看出从大兴机场出发具备明显的价格优势。大兴机场飞往三亚的机票平均支付价格约为1700元，首都机场飞往三亚的机票平均价格则在2300元左右。