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此外，也有不少自主品牌希望借新能源汽车完成品牌向上。上汽乘用车在成都车展推出自称“对标BBA”的荣威MARVELX，补贴后售价近30万。但随着BBA的陆续入局和传统跨国车企的转身，自主品牌借纯电动汽车突破价格天花板的难度也在加大。责任编辑：李锋

科创板带动效应显现，上股交对标上交所修改规则4月2日傍晚，上海证券交易所宣布受理海尔生物、创鑫激光等多家科技类企业到科创板IPO上市的申请。随着受理工作常态化、首批获受理企业进入问询环节，科创板开板交易的脚步也越来越近。“上交所科创板开板交易之后，我们所有的审核人员、市场监管人员都将陆续到上交所去挂职锻炼。这个事情我们已经跟上交所进行了沟通。”上海股权托管交易中心（下称“上股交”）总经理张云峰对第一财经记者表示，希望通过“见习”，让团队真正掌握科创板的精髓，掌握实际操作的要领，尽可能做到与上交所科创板的真正接轨。

据了解，李斌是首个在上市当期就拿出5000万股个人股票与用户分享的企业家。李斌表示，这么做是希望这种信任协议有助于加深公司与用户的关系。“我相信这一信任协议进一步推进了NIO对成为用户企业的最初愿望的追求，也将加深我们与用户的关系。我也相信NIO的用户、股东、员工和合作伙伴从长期来看都将受益于这种安排。”不过，信托的设立暂没有具体的时间表，信托的条款还没有确定。

此外，对于中央经济工作会议提出的“要以金融体系结构调整优化为重点深化金融体制改革，发展民营银行，推动城商行、农商行、农信社业务逐步回归本源”，张晓慧阐释道，这不仅意味着推动中小银行回归本源将是未来金融体制改革和发展民营经济的主要着力点，也在一定程度上为解决目前货币政策传导机制不畅给出了方案，即要以完善的银行体系来为不同的实体经济服务。

作为日本政府提出的“自由与开放的印度太平洋战略”构想中一环，日本海上自卫队“加贺”号直升机航母和村雨级护卫舰“电”号自今年8月下旬开始经由南海，在印度洋之间进行了为期2个月的航行。在此次航行期间，“加贺”号航母上带有日本NHK电视台的摄制组。10月25日，摄制组拍摄到了美军补给舰在南海海域为日方舰艇进行燃油补给的情况。

从上市时间来看，EQC计划明年在北京工厂国产并销售，将早于奥迪e-tron和宝马iX3，具有一定的先发优势。性能上看，奔驰EQC在NEDC工况下续航里程超过450km，快充模式下，仅需40分钟即可从10%充至80%。此外，奔驰正在北京自建电池工厂，但将采用宁德时代的电芯。