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由此可见，在全球价值链上的所有行业现在都越来越需要高技能劳动力。而这一结论似乎与当前劳动密集型产业纷纷前往东南亚发展的趋势不符。成政珉对第一财经记者表示，部分企业把工厂搬到上述地区不完全是为了寻找更低的劳动成本，也有很多其他因素。他说，企业为了追求更低的要素成本，确保企业竞争力，选择迁往东南亚和其他地区是非常自然的现象。除此以外，企业在越南开工厂的原因可能是东南亚本地的市场也是越来越大，印度的市场也在扩展，离目标市场距离缩短也是一大趋势。

疫情影响下，劳动力密集行业一季度短期将承压需要警惕的是，受春节期间新型冠状病毒疫情突然爆发的影响，不少行业2020年一季度业绩明显受拖累，比如，疫情会使得节后复工时间推后，这会导致基建、房建面临压制，建筑材料行业受到明显冲击；同样受疫情及复工推迟的影响，春运客运量数据大幅下滑也会拖累交通运输行业。

不过，本次Uber并没有大手笔砸钱，而是采取战略合作方式与Lime结成联盟。Uber的App中会接入Lime的产品入口，而Lime的部分滑板车上也会出现Uber的Logo。对于一心希望成为“出行界亚马逊”的Uber而言，这笔投资相当划算。事实上，像Uber和Lyft这样的打车巨头，如果有意将诸多出行方式整合至其App下是相对容易的，毕竟它们已经拥有海量的用户基础。相较于重新下载一个App，用户通过登录现有App就能尝试诸如共享电动滑板车等新服务，何乐而不为。因此，无论是Jump还是Lime，与现有出行巨头的捆绑都是双赢的。

莫伦科夫在位于加利福尼亚州圣迭戈市的高通总部表示，中国5G技术的快速发展令他印象深刻。“中国5G部署速度惊人，根据有关数据，到今年年底中国将部署超过5万个5G基站，前景广阔。”5G具有高速率、低时延、高可靠性等特点，是新一代信息技术发展方向和数字经济的重要基础设施。今年6月，中国工业和信息化部正式向中国三大运营商和中国广电发放5G商用牌照，标志着中国正式进入5G商用元年。

■焦点晋中路查3222辆罚金200元专项督察发现，近年来山西省部分行业大气环境问题突出。山西省焦化、球团、碳素等重污染行业环保设施水平不高，污染严重。督察组抽取太原、临汾等6市14家焦化企业熄焦水进行检测，12家存在超标问题，其中10家挥发酚超标，平均超标174.3倍。忻州市代县现有44家球团企业，共67台竖炉，落后产能占比高达60%。忻州市及代县违反国家产业政策，以“煤改气”替代关停取缔，违规保留22台8平方米以下竖炉，事实上部分企业至今未接通燃气管网，“煤改气”形同虚设。

督察组分析，山西省对地市督察整改工作指导、督促、检查不力；太原等多个地市对督察整改重视不够，敷衍应对，整改方案照抄照搬，形式主义问题突出，甚至只是“喊口号”“刷标语”，而不见抓落实、抓落地，失职失责明显。违背国家政策要求督察发现，山西省结构性污染问题突出，但一些地方还没有摆脱对“煤焦电”产业发展路径依赖，甚至违背国家政策要求，放任焦化产能快速扩张。